Um grave acidente aéreo envolvendo um ATR-72, turboélice bimotor projetado para rotas regionais e desenvolvido pela fabricante franco-italiana ATR, resultou na morte de todas as pessoas a bordo, na última sexta-feira (9). O incidente ocorreu em Vinhedo, no interior de São Paulo, e envolveu um modelo operado pela Voepass. O voo transportava 58 passageiros e 4 tripulantes, que não sobreviveram ao acidente.
O ATR-72, conhecido por sua eficiência em voos regionais e em aeroportos de pequeno e médio porte, é amplamente utilizado por companhias aéreas em diversas partes do mundo. No Brasil, a Azul Linhas Aéreas e a MAP Linhas Aéreas são dois exemplos de operadores deste tipo de aeronave. Fundada em 2008, a Azul possui cerca de 40 ATRs em sua frota, oferecendo rotas regionais que conectam cidades como Recife (PE) a Fernando de Noronha (PE) e Belo Horizonte (MG) a Ipatinga (MG).
A MAP Linhas Aéreas, que começou suas operações em 2011 com sede em Manaus, também utiliza o ATR-72 em sua frota. A companhia atende principalmente as regiões Norte e Nordeste do Brasil e realiza voos fretados para a Petrobras. Sua frota inclui um ATR-72, que é o mesmo modelo envolvido no acidente, além de dois ATR-42. A MAP opera rotas como Belém (PA) a Altamira (PA) e Manaus (AM) a Belém (PA), cobrindo distâncias que variam de 762 km a quase 3.000 km.
Em 2021, a Gol Linhas Aéreas anunciou a intenção de adquirir a MAP Linhas Aéreas, mas a aquisição não foi concluída. Em 2023, o presidente da Gol, Celso Guimarães Ferrer Junior, confirmou que a transação não prosseguiria devido a um novo decreto governamental que permitiu às companhias aéreas vender seus slots sem a necessidade de fusões ou aquisições formais. Atualmente, a marca MAP e suas aeronaves continuam operando em nome da companhia com base em Manaus.
Atualmente, a MAP Linhas Aéreas mantém três aeronaves em operação, incluindo um ATR-42 e dois ATR-72. Um dos ATR-42, registrado sob o prefixo PP-PDP, realiza transporte de funcionários da Petrobras entre Manaus e a Província Petrolífera de Urucu, além de Carauari, ambas no Amazonas. Outro ATR-42, prefixo PR-PDS, está arrendado à Voepass e opera voos no Nordeste por meio de um acordo com a Latam.
O ATR-72 da MAP, com prefixo PR-PDT, está baseado em Recife (PE) e realiza voos para diversas cidades do Nordeste, incluindo Mossoró (RN), Natal (RN) e o próprio Recife (PE). Também atende o arquipélago de Fernando de Noronha. A operação de aeronaves desse modelo pela MAP, mesmo após o acidente trágico, continua a ser uma parte importante da malha aérea regional no Brasil.
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