Manaus (AM)- O número de vítimas fatais em acidentes de trânsito em Manaus caiu 28,57% em março de 2025. O número caiu de 28 vítimas fatais em 2024 para 20 neste ano. A informação foi divulgada pela Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU).
O relatório do IMMU mostra que o acumulado do trimestre (janeiro a março) também apresentou uma redução expressiva: queda de 30% nas mortes no trânsito em comparação ao mesmo período do ano passado. Nos três primeiros meses de 2024, foram registradas 70 vítimas. Já no primeiro trimestre de 2025, o número chegou a 49.
Em 2024, a avenida do Turismo foi a via com o maior número de mortes no trânsito em Manaus, totalizando 18 óbitos. No entanto, neste ano, esse número caiu drasticamente para apenas um registro de vítima fatal. Ao longo da via foram instalados radares eletrônicos, que começaram a funcionar no início de 2025. Além disso, há presença constante das equipes de fiscalização do IMMU.
Motociclistas
Os dados também apontam uma queda expressiva nas mortes envolvendo motociclistas e atropelamentos em Manaus. No caso dos motociclistas, foram 24 óbitos registrados até março, contra 40 no mesmo período de 2024, uma redução de 40%. Já os atropelamentos caíram de 19 para 15 ocorrências, representando uma diminuição de 21,05%.
No primeiro trimestre deste ano, equipes do IMMU realizaram 1.940 abordagens a motociclistas, aplicaram 419 autuações por diversas infrações e efetuaram 50 remoções de veículos irregulares, espalhadas em diferentes zonas da cidade.
Dentre as irregularidades mais comuns estavam a condução de motocicleta com o licenciamento em atraso, sem o uso do capacete de segurança, ausência de retrovisores, condutores sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e até mesmo casos de motos com registro de roubo.
As operações terão continuidade ao longo do ano, como parte da política pública da prefeitura para fortalecer a mobilidade urbana com responsabilidade e compromisso.
“Estamos em campo, fiscalizando como nunca antes. Nossas equipes estão usando dados e inteligência para atuar de forma estratégica e eficaz, o que tem nos permitido salvar vidas nas vias de Manaus”, afirmou o diretor de operações do IMMU, Stanley Ventilari.
Além da atuação nas principais avenidas e cruzamentos da capital, a vice-presidente de Transportes do IMMU, Viviane Cabral, destacou a ampliação das fiscalizações voltadas aos modais dos transportes. “A fiscalização se estende aos modais executivos, alternativos e mototáxis, garantindo mais segurança ao cidadão e mais responsabilidade dos prestadores de serviço”, pontuou.
O número de vítimas fatais em acidentes de trânsito em Manaus caiu 28,57% em março de 2025. O número caiu de 28 vítimas fatais em 2024 para 20 neste ano. A informação foi divulgada pela Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU).
O relatório do IMMU mostra que o acumulado do trimestre (janeiro a março) também apresentou uma redução expressiva: queda de 30% nas mortes no trânsito em comparação ao mesmo período do ano passado. Nos três primeiros meses de 2024, foram registradas 70 vítimas. Já no primeiro trimestre de 2025, o número chegou a 49.
Em 2024, a avenida do Turismo foi a via com o maior número de mortes no trânsito em Manaus, totalizando 18 óbitos. No entanto, neste ano, esse número caiu drasticamente para apenas um registro de vítima fatal. Ao longo da via foram instalados radares eletrônicos, que começaram a funcionar no início de 2025. Além disso, há presença constante das equipes de fiscalização do IMMU.
Motociclistas
Os dados também apontam uma queda expressiva nas mortes envolvendo motociclistas e atropelamentos em Manaus. No caso dos motociclistas, foram 24 óbitos registrados até março, contra 40 no mesmo período de 2024, uma redução de 40%. Já os atropelamentos caíram de 19 para 15 ocorrências, representando uma diminuição de 21,05%.
No primeiro trimestre deste ano, equipes do IMMU realizaram 1.940 abordagens a motociclistas, aplicaram 419 autuações por diversas infrações e efetuaram 50 remoções de veículos irregulares, espalhadas em diferentes zonas da cidade.
Dentre as irregularidades mais comuns estavam a condução de motocicleta com o licenciamento em atraso, sem o uso do capacete de segurança, ausência de retrovisores, condutores sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e até mesmo casos de motos com registro de roubo.
As operações terão continuidade ao longo do ano, como parte da política pública da prefeitura para fortalecer a mobilidade urbana com responsabilidade e compromisso.
“Estamos em campo, fiscalizando como nunca antes. Nossas equipes estão usando dados e inteligência para atuar de forma estratégica e eficaz, o que tem nos permitido salvar vidas nas vias de Manaus”, afirmou o diretor de operações do IMMU, Stanley Ventilari.
Além da atuação nas principais avenidas e cruzamentos da capital, a vice-presidente de Transportes do IMMU, Viviane Cabral, destacou a ampliação das fiscalizações voltadas aos modais dos transportes. “A fiscalização se estende aos modais executivos, alternativos e mototáxis, garantindo mais segurança ao cidadão e mais responsabilidade dos prestadores de serviço”, pontuou.
Cargas pesadas
O transporte de cargas pesadas também recebeu reforço na fiscalização. No Distrito Industrial, a medida inclui a instalação de radares, que vão monitorar o peso e a altura dos veículos. Os novos equipamentos serão implementados a partir do segundo semestre deste ano em diversas vias com alto índice de tráfego de carretas e caminhões.
O excesso de peso acelera as restrições do pavimento, gerando altos custos de manutenção e impactos no trânsito, enquanto uma altura excessiva pode causar colisões com viadutos e passarelas.
Além disso, veículos sobrecarregados apresentam maior risco de acidentes e aumentam a emissão de poluentes. Com a tecnologia desses radares, a fiscalização será mais eficiente, inibindo irregularidades, melhorando a fluidez do tráfego e garantindo um transporte de cargas mais seguro e sustentável na cidade.
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